Grande Prêmio de São Paulo: cobertura ao vivo da corrida de F1

A última corrida da tripla partida começa no domingo, com a Fórmula 1 no Brasil para o Grande Prêmio de São Paulo.

E há muitas histórias para monitorar antes desta corrida.

Mercedes ou Ferrari darão um grande passo na briga pelo segundo lugar no Campeonato de Construtores? Será que Sergio Pérez conseguirá afastar Lewis Hamilton na batalha pelo segundo lugar no Campeonato de Pilotos?

A McLaren conseguirá continuar sua impressionante ascensão na tabela ou a Aston Martin – graças a Lance Stroll e Fernando Alonso largando na segunda linha hoje – revirará em sua batalha pelo quarto lugar?

Este Grande Prêmio está prestes a começar e teremos toda a ação coberta ao longo da tarde. Portanto, volte com antecedência e com frequência!

(Todas as atualizações no Leste).

Atualizações de corrida

Foto de Buda Mendes/Getty Images

Atualizar 12:29: Piastri está no cockpit do seu MCL60 enquanto a equipe continua trabalhando no carro ao seu redor. Mas este é um sinal positivo de que a McLaren fez os reparos necessários para ele reiniciar no pit lane.

Atualização 12:27: Uma atualização da AlphaTauri. Eles fizeram os reparos necessários no AT04 de Ricciardo e ele reiniciará o Grande Prêmio, mas como a equipe teve que fazer esses reparos, ele terá que reiniciar no pit lane:

Atualização 12:22: Além disso, teremos um reinício permanente, então… talvez ainda mais caos.

Atualização 12:21: Os oficiais da corrida indicam que o Grande Prêmio será retomado às 2h31, horário local, 12h31 Leste.

Atualização 12:19: Se você acabou de se juntar a nós, o Grande Prêmio de São Paulo está sob bandeira vermelha após um início caótico. Leclerc perdeu o sistema hidráulico de seu SF-23 na volta de formação e bateu na barreira, tirando-o do Grande Prêmio antes mesmo de começar.

Em seguida, uma queda na primeira volta entre Albon e Magnussen espalhou destroços por toda a pista, trazendo a bandeira vermelha. Outros pilotos foram apanhados na colisão, incluindo Piastri, e a equipe está tentando consertar o MCL60 de Piastri sob bandeira vermelha, sem saber se ele poderá continuar.

Atualização 12h15: Replays adicionais mostram que o impacto entre Albon e Magnussen girou o Haas de Magnussen na retaguarda de Piastri, o que provavelmente causou problemas com o MCL60 de Piastri.

Atualização 12:13: Leclerc está fora do carro e tentando encontrar o caminho de volta aos boxes. Pilotos de F1 em estado selvagem ou algo assim…

Atualização 12:09: A McLaren tentará consertar o carro de Piastri sob bandeira vermelha, então há uma chance de ele continuar.

Atualização 12:08: E agora Oscar Piastri vai se aposentar, pois sua equipe lhe diz que o carro é “inseguro” para continuar.

Atualização 12:06: As repetições do starat mostram como Norris não demonstrou nenhum medo. Alonso na frente dele deslizou para fora apenas o suficiente, e o piloto da McLaren saltou por dentro para chegar ao P2.

A bandeira vermelha está hasteada devido aos destroços criados pela colisão entre Magnussen e Albon.

Atualização 12:04: Norris aproveita uma brecha à sua frente e salta para o P2. O safety car também sai, pois há uma colisão entre Kevin Magnussen e Alex Albon.

Atualização 12:03: Leclerc avisa à equipe que seu SF-23 sofreu uma falha. Ele chama isso de falha hidráulica. Seu dia acabou antes de começar.

Atualização 12:01: Uau. Leclerc saiu da pista na volta de formação e bateu na barreira!

Atualização 12:00: A volta de formação já está em andamento em Interlagos.

Atualização 11:58: 19 dos 20 pilotos estão começando com macios. Apenas Logan Sargeant segue com estratégia diferente, já que o estreante da Williams opta pelos médios:

Atualização 11:56: Isto dos nossos amigos do UndergroundF1 é a perfeição absoluta:

Atualização 11:51: Faltam menos de dez minutos. Muita discussão sobre F1TV sobre a largada, e se Charles Leclerc conseguirá de alguma forma tirar a liderança de Max Verstappen na largada e na primeira curva, através da chicane.

Atualizações pré-corrida

Foto de Vince Mignott/MB Media/Getty Images

Atualização 11:44: Ufa. Adiciona à lista de desejos

Atualização 11:32: Para aqueles que estão se perguntando sobre estratégias de pneus, o famoso jornalista de F1 Albert Fabrega explica aqui:

Dados os problemas de degradação que vimos esta semana – e durante a corrida F1 Sprint de ontem – a parada única parece uma ponte longe demais. Espere ver muitas equipes optarem por pelo menos uma corrida de duas paradas, talvez algumas optando por uma abordagem de três paradas.