O grid da Fórmula 1 poderá em breve ter dois pilotos adicionais, graças a uma decisão recente do órgão regulador do esporte de prosseguir com uma oferta apresentada pela Andretti-Cadillac para adicionar uma 11ª equipe ao campo.
No entanto, a atual safra de motoristas está um tanto cética quanto à possível adição.
O órgão regulador do esporte, a Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), aprovou a oferta Andretti-Cadillac no início desta semana. Essa oferta agora vai para a Formula One Management (FOM) para análise mais aprofundada.
Em Conferências de imprensa de quinta-feira antes do Grande Prêmio do Catar, os pilotos foram questionados sobre a potencial adição da Andretti-Cadillac ao grid. Embora os pilotos que abordaram o assunto tenham sido bastante diplomáticos em seus comentários, alguns avançaram rapidamente dizendo que agora cabe à F1. para decidir, certamente houve alguns que pareciam mais abertos à ideia do que outros.
“Sim, na minha situação eu acho que sim, definitivamente poderia ajudar, obviamente ter mais carros no grid para corridas, mas é algo em que nunca pensei porque sempre foram apenas 10 equipes assim.” disse Liam Lawson da AlphaTauri. “Então sim, honestamente, eu realmente não sei. Acho que, especificamente para alguém como eu, sim, pode ajudar a dar um passo na Fórmula 1.”
A situação de Lawson é bastante singular, já que ele é o único piloto em campo que sabe que não terá vaga em tempo integral na próxima temporada. Como ele descreveu em sua resposta a uma pergunta sobre o potencial da Andretti-Cadillac entrar em campo, adicionar mais dois assentos daria a um jovem piloto em busca de uma vaga – como ele – uma chance melhor de encontrar uma carona em tempo integral.
Outro jovem piloto, Oscar Piastri da McLaren, concordou. “Acho que isso poderia criar oportunidades para os mais jovens”, disse o piloto da McLaren.
Um piloto do outro lado do espectro da carreira pareceu se manifestar a favor da mudança. Questionado sobre a oferta Andretti-Cadillac, o veterano piloto Fernando Alonso elogiou Michael Andretti e a equipe de corrida.
“Sim. Uma ótima equipe. Conheço Michael, e ele será, obviamente, um grande nome a acrescentar à Fórmula 1, mas há outras pessoas responsáveis por este tipo de decisões e primeiro a FIA, a FOM e as equipas também. Então, sim, você sabe, para mim não… não sei exatamente o que dizer”, disse Alonso.
“Qualquer que seja a decisão final, tudo ficará bem. Gosto do Michael, como disse, gosto da organização, mas também entendo outras coisas, e vou apoiar também, seja qual for a posição da Aston Martin e, você sabe, ficarei bem com qualquer coisa”, acrescentou o piloto veterano.
Um piloto que pareceu recuar na adição foi George Russell. O motorista da Mercedes ofereceu talvez o citação para viagem para a mídiacom seu argumento “qualidade acima da quantidade”.
“Acho que a Fórmula 1 é o ápice e queremos ver uma competição de qualidade, então não sou a favor, não sou contra, mas definitivamente, se houvesse uma equipe extra, teria que ser uma equipe de qualidade, que pudesse agregar o esporte”, disse Russell. “E queremos ver competição, num mundo ideal você quer ver todas as dez equipes lutando umas contra as outras. Portanto, tenho certeza de que a F1 chegará à melhor conclusão e responderá o que quer que seja, mas precisamos ter qualidade em vez de quantidade.”
O piloto da Mercedes qualificou imediatamente as suas observações com isto: “Mas como eu disse, não me sinto forte.”
Os comentários de Russell podem ser curiosos para alguns, visto que a AlphaTauri é atualmente uma equipe irmã da Red Bull, focada no desenvolvimento de pilotos. No entanto, isso pode ser uma discussão para outro momento.
Uma coisa que está clara? Os pilotos reconheceram que a decisão está agora nas mãos da F1 e que confiarão no julgamento final do esporte. Esse foi o principal tema que surgiu em seus comentários na quinta-feira.